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Patente AM e primi spostamenti: cosa sapere prima di mettersi in strada

L’ingresso nel mondo della mobilità autonoma inizia, per molti giovani, con il conseguimento della patente AM, un titolo abilitativo che consente di guidare ciclomotori fino a 50 cm³ e una velocità massima di 45 km/h. Nonostante la sua semplicità apparente, il primo approccio alla circolazione stradale impone responsabilità e conoscenze specifiche. È quindi essenziale comprendere ciò che comporta il conseguimento della patente AM e gli obblighi previsti per un utilizzo consapevole e regolare dei veicoli.

Età, requisiti e percorso formativo

La patente AM è conseguibile a partire dai 14 anni, ma i conducenti minorenni possono guidare esclusivamente su territorio nazionale. Il rilascio è subordinato al superamento di un esame teorico e pratico, per i quali è necessario un adeguato percorso formativo, spesso erogato dalle autoscuole. L’esame teorico verte sulle norme fondamentali del Codice della Strada, la segnaletica, la condotta di guida e i principi della sicurezza. L’esame pratico si svolge su pista chiusa o in ambiente controllato, con un ciclomotore di categoria idonea.

Documenti obbligatori e dotazioni del mezzo

Oltre alla patente AM in corso di validità, il conducente deve avere con sé la carta di circolazione del veicolo e un certificato di assicurazione valido. Il ciclomotore deve essere regolarmente immatricolato e revisionato secondo quanto previsto dalla normativa. Dal punto di vista tecnico, è obbligatorio che il mezzo sia dotato di dispositivi funzionanti come luci, specchietti retrovisori, freni e clacson.

La dotazione personale del conducente include il casco omologato, da indossare sempre, e si raccomanda l’uso di abbigliamento protettivo, anche se non ancora reso obbligatorio per legge. Guanti, giacca tecnica e calzature chiuse possono fare la differenza in termini di sicurezza anche in caso di lievi incidenti.

Norme di circolazione da rispettare

Chi guida con patente AM è soggetto a tutte le regole del Codice della Strada. Tra le più rilevanti vi è il divieto di trasportare passeggeri, salvo che il conducente abbia compiuto 16 anni e il veicolo sia omologato per due persone. È vietata la circolazione su autostrade e tangenziali, mentre è fondamentale mantenere sempre la posizione più a destra possibile della carreggiata.

Inoltre, anche per i minorenni vige l’obbligo di rispettare i limiti di velocità, precedenze, semafori e la segnaletica orizzontale e verticale. L’inosservanza comporta sanzioni amministrative, e in caso di recidiva possono scattare sospensioni della patente anche per i giovanissimi.

Copertura assicurativa e responsabilità

Tra i requisiti essenziali per circolare regolarmente con un cinquantino, vi è la stipula obbligatoria di un’assicurazione per un ciclomotore 50, che copra i danni eventualmente causati a terzi. L’assenza di tale copertura espone il conducente a sanzioni amministrative severe, tra cui multe salate e il sequestro del mezzo.

Sul mercato sono disponibili soluzioni assicurative specificamente pensate per i neopatentati e per i veicoli di piccola cilindrata. Alcune polizze offrono, oltre alla responsabilità civile, garanzie accessorie personalizzabili, come la protezione contro il furto o il danno accidentale. Optare per una copertura su misura fin dai primi spostamenti consente di affrontare la strada con maggiore serenità e di tutelare il valore del mezzo, soprattutto in contesti urbani ad alta densità di traffico. Valutare attentamente condizioni, massimali e opzioni di personalizzazione è il primo passo per una mobilità davvero responsabile.

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